Face aux nuisances des centrales d’enrobés cette technique peut faire partie de la solution…
Pour les riverains des centrales d’enrobés c’est Moins de fumées toxiques
Moins de bruit
Moins de camions
DANS LE MORBIHAN, CE CHANTIER ROUTIER RECYCLE L’ENROBÉ SUR PLACE… ET ÉVITE 120 CAMIONS
« Le Département du Morbihan fait appel à la technique de Colas pour refaire la D139. Le matériau est raboté, fractionné, émulsionné et remis sur place. Cette technique réduit de 50 à 60 % les émissions de CO2 et d’autant la production d’énergie »
«Là, on casse sur place et on retransforme sur place aussi. Alors que d’habitude, une machine rabote la partie supérieure de la route, puis les matériaux sont emmenés à recycler à Vannes, et des camions ramènent ensuite de l’enrobé neuf»
