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SAINTES : LA CONSULTATION SUR LA CENTRALE D’ENROBAGE DE BITUME RETOQUÉE « Rebondissement dans le dossier de la centrale d’enrobage de bitume, dans la zone des Charriers, à Saintes. Eurovia, qui doit rénover 24 kilomètres de l’autoroute A10 entre Saintes et Pons, a choisi ce terrain pour fabriquer 50 000 tonnes d’enrobés. Mais pour Pierre Maudoux, … Lire la suite

La centrale d’enrobés, une menace pour la source du Lucerat ? Une menace qui pourrait devenir une triste réalité lorsque l’on voit ce qu’il s’est passé avec le Dadou dans le Tarn… SAINTES : LA CENTRALE À BITUME, UNE MENACE POUR LA SOURCE DU LUCERAT ? « Une unité d’Eurovia doit produire 50 000 tonnes d’enrobés … Lire la suite

Autoroute A69 Castres – Toulouse : un réseau citoyen va contrôler la pollution de l’air autour des futures centrales à enrobé LDDM Publié le 03/02/2025 à 17:01 Cyrille Masson Peu convaincus par les contrôles de l’État, les collectifs « sans bitume », opposés à l’autoroute A69, sont en train de déployer leur propre réseau de surveillance de … Lire la suite

RÉFECTION DE L’AUTOROUTE DE #NORMANDIE : LE MAIRE DE SAINT-AUBIN EN CROISADE CONTRE L’USINE À BITUME «Nous utilisons tous les routes et l’autoroute. Elles doivent être entretenues, mais pas n’importe comment vis-à-vis des riverains !» Voilà résumé le combat que mène Philippe Doom, le maire de Saint-Aubin-sur-Gaillon (Eure), à une vingtaine de kilomètres au nord-est … Lire la suite

LA CENTRALE TOUJOURS CONTESTÉE « Preuve que le dossier finit par préoccuper toute la ville: au cours de ses onze réunions publiques données en fin d’année 2024, le maire Arnaud Robinet a été régulièrement interrogé quant aux conséquences du projet de Kentsel dans le quartier de la Neuvillette, au nord-ouest de Reims. Il faut dire qu’à … Lire la suite

Un courrier détaillé a été adressé au Préfet en date du 12 août 2024, mettant en lumière : Les impacts négatifs sur la biodiversité, les paysages et la santé publique. La nécessité de cohérence des décisions administratives avec la Charte du Parc, conformément à la doctrine du Conseil d’État. Le démarrage prématuré des travaux avant … Lire la suite

« Les vents dominants vont directement vers notre village. Il y a un groupe scolaire, une crèche, la salle des fêtes et les habitations » explique le maire, Philippe Doom » À Saint-Aubin-sur-Gaillon, ÉLUS ET RIVERAINS REFUSENT L’INSTALLATION D’UNE NOUVELLE FABRIQUE ÉPHÉMÈRE D’ENROBÉS BITUMEUX « A la suite d’un appel à projet c’est la société Toffolutti qui a été … Lire la suite

ON POUR QUE LE TRIBUNAL ADMINISTRATIF DE TOULOUSE PRENNE ENFIN SES RESPONSABILITÉS #A69 : LE TRIBUNAL DE #TOULOUSE EXAMINE UNE DEMANDE DE SUSPENSION DU CHANTIER « En attendant une décision sur le fond fin février, le tribunal administratif de Toulouse se penche ce lundi 13 janvier sur la demande de suspension des #travaux déposée par les … Lire la suite

«On a déjà vécu trois installations de centrales temporaires. Nous avons du recul pour dire qu’il y a des nuisances en matière de pollution lorsque des travaux de ce type surviennent» LES ÉLUS DE CE VILLAGE NE VEULENT PAS DE LA CENTRALE À ENROBÉ POUR LES TRAVAUX DE L’AUTOROUTE A13 « Du côté de la mairie … Lire la suite

« On a trouvé 16 polluants… C’est des huiles, c’est du pétrole, c’est des particules fines… » QUAND LE BITUME PERD DU TERRAIN « On parle souvent de la bétonisation des villes, notamment à cause des inondations. Strasbourg (Bas-Rhin) est en train de changer le revêtement de certaines rues. Le bitume est remplacé par du gravier, par exemple. … Lire la suite